फोर्ड एंडेवर एक प्रीमियम और रबुस्ट SUV है, जो भारत में काफी लोकप्रिय है। फोर्ड ने २०२१ में भारत से अपनी सेल्स बंद कर दी थी, लेकिन अब वह २०२५ में अपनी वापसी करने की तैयारी कर रहा है। फोर्ड ने भारत में नई जनरेशन एंडेवर के लिए डिजाइन पेटेंट भी फाइल किया है। नई एंडेवर में कई नए फीचर्स और टेक्नोलॉजी शामिल हैं, जो इसे अपने प्रतिद्वंद्वी जैसे टोयोटा फॉर्च्यूनर और एमजी ग्लोस्टर से अलग करते हैं। इस आर्टिकल में हम नई एंडेवर की खूबियों और टेक्नोलॉजी के बारे में विस्तार से जानेंगे।
नई एंडेवर का डिजाइन और एक्सटीरियर
नई एंडेवर का डिजाइन अपने पिछले वर्जन से काफी अलग है। इसमें एक बॉक्सी और चिसल्ड फ्रंट है, जिसमें एक प्रॉमिनेंट ग्रिल, मैट्रिक्स LED हेडलैंप्स और बड़े बम्पर हैं। इसका साइड प्रोफाइल में एक लॉन्ग व्हीलबेस, फ्लैट रूफलाइन और ब्लैक क्लैडिंग है। इसका रियर में एक रेक्टैंगुलर LED टेललैंप्स, रूफ स्पॉयलर और डुअल एक्सॉस्ट पाइप हैं। नई एंडेवर में १८ इंच या २० इंच के एलॉय व्हील्स भी दिए गए हैं। नई एंडेवर का डिमेंशन पिछले वर्जन से थोड़ा बड़ा है, जिससे इसका रोड प्रेसेंस और बेहतर होता है।
नई एंडेवर का इंटीरियर और फीचर्स
नई एंडेवर का इंटीरियर भी पूरी तरह से ओवरहॉल किया गया है, जिसमें एक मॉडर्न और प्रीमियम कैबिन है। इसमें एक वर्टिकली-स्टैक्ड १२ इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम है, जिसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले, एक १२.३ इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक पैनोरैमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक एसी, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, लेदर अपहोल्स्ट्री, वायरलेस चार्जिंग, एंबिएंट लाइटिंग, एक्सेंट वुड और क्रोम फिनिश, एक १० स्पीकर साउंड सिस्टम और एक ३६० डिग्री कैमरा हैं। नई एंडेवर में तीन रो ऑफ सीटिंग है, जिसमें दूसरी और तीसरी रो को फोल्ड करके बूट स्पेस बढ़ाया जा सकता है। नई एंडेवर का इंटीरियर बहुत ही रूमी, कंफर्टेबल और लक्जरी है।
नई फोर्ड एंडेवर की सुरक्षा और तकनीक
सुरक्षा के मोर्चे पर, नई फोर्ड एसयूवी में नौ एयरबैग, हैंड्स-फ्री पार्किंग, लेन कीप असिस्ट के साथ एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और इंटरसेक्शन असिस्ट के साथ फोर्ड का प्री-कोलिजन असिस्ट मिलता है, जो कार को आसान टक्कर का पता चलने पर ब्रेक लगाने की अनुमति देता है।
नई फोर्ड एंडेवर का पावरट्रेन
नए एवरेस्ट पर इंजन विकल्पों में नए रेंजर की तरह ही दो 2.0-लीटर टर्बो-डीजल (एक सिंगल टर्बो और एक ट्विन-टर्बो संस्करण) और एक नया 3.0-लीटर वी6 टर्बो-डीजल शामिल हैं । इंजन के आधार पर गियरबॉक्स विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 10-स्पीड ऑटोमैटिक शामिल है। कुछ बाज़ारों में 2WD सेटअप वाली SUV भी मिलती है।